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vendredi 9 septembre 2022

Couverture "The Economist" apocalyptique - Les Allemands faux culs

https://www.economist.com/leaders/2022/09/07/can-liz-truss-fix-britain
Traduction : "Liz Truss peut-elle réparer la Grande-Bretagne ? La nouvelle Première ministre doit éviter le radicalisme pantomime si elle veut réussir"
Pendant la campagne de Liz Truss pour devenir chef du Parti conservateur, son équipe a tweeté une promesse de « frapper le sol dès le premier jour ». Le poste a été largement évoqué et rapidement modifié, mais il a par inadvertance capturé l'ampleur des problèmes auxquels est confronté le nouveau Premier ministre britannique. Mme Truss, désormais cachée à Downing Street, a un énorme travail devant elle.


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L'Allemagne paie pour sa naïveté - d'autres gagnent l'argent !
La Russie exporte du pétrole et du gaz vers les pays de l'UE à toute vitesse - l'Allemagne paie
La Russie exporte du pétrole et du gaz à toute vitesse vers de nombreux pays de l'UE - et l'Allemagne peut alors acheter du pétrole et du gaz russes à la Norvège - sans le savoir. Parce que l'Allemagne adhère docilement aux sanctions - d'autres pays de l'UE, en revanche, exigent des sanctions plus sévères contre la Russie, mais ils peuvent gagner beaucoup d'argent grâce à la naïveté de l'Allemagne !
Une journée normale dans le port de Saint-Pétersbourg.
Nous sommes le mardi 30 août 2022. Il pleut et à 14 degrés beaucoup de gens n'ont probablement pas envie de sortir. Mais les travailleurs du port de Saint-Pétersbourg ont les mains pleines et transpirent malgré les températures automnales, car les navires qui arrivent et qui partent doivent être chargés de pétrole et expédiés rapidement. Le temps, c'est de l'argent.
Cependant, les marins des pétroliers sont hors de question pour le moment. Les quais de Saint-Pétersbourg sont occupés en permanence.
Le commerce du gaz et du pétrole en provenance de Russie est en plein essor.
Voici quelques exemples concrets :
Le pétrolier SEAQUEEN , qui navigue sous le pavillon maltais (IMO : 9288863) appartient à la compagnie anglaise Sealion Enterprises Ltd basée à Gloucester/Angleterre. Les ports où le pétrolier a fait escale ces dernières semaines montrent qui remplit maintenant les entrepôts de pétrole.
Le 28 juillet, le pétrolier accoste dans le port de Gdansk (Pologne) et décharge sa cargaison. Le 5 août, le pétrolier est reparti pour Primorsk, en Russie. Le port de Primorsk est le plus grand port de chargement de pétrole russe de la mer Baltique et le terminus du système de pipelines de la Baltique. Selon des déclarations du vice-ministre polonais des Affaires étrangères Marcin Przydacz et du porte-parole du ministère Łukasz Jasina, citées le 18 juin par l'hebdomadaire allemand Welt am Sonntag, la Pologne a appelé à la préparation d'un septième paquet de sanctions contre la Russie . Mais les gens aiment toujours prendre du pétrole de Russie.
Le 8 août, le pétrolier a de nouveau accosté dans le port de Primorsk. Le pétrolier a été chargé ici en un peu moins de deux jours et a de nouveau largué les amarres le 9 août. Cinq jours plus tard, le 14 août, le pétrolier accoste dans le port de Rotterdam (ROTTERDAM ANCH Escale). Le 16 août, le pétrolier a ensuite changé de quai à Rotterdam pour Maasvlakte-Rotterdam. La Maasvlakte est une grande zone industrielle et portuaire de la ville néerlandaise de Rotterdam. Le pétrolier a de nouveau quitté le port le 17 août et est maintenant de retour dans le port russe de la mer Baltique d'Ust-Luga (à 110 kilomètres au sud de Saint-Pétersbourg).
Voici un autre pétrolier : Le LR2 OPHELIA (IMO : 9740471, MMSI : 477150600).
Il bat pavillon de Hong Kong (construit en 2018). Arrivée et déchargement des marchandises en Norvège le 6 août. Repart le 8 août à destination du port pétrolier d'Ust-Luga (Russie), que le pétrolier a atteint le 12 août. Là, entièrement rempli à nouveau, le pétrolier s'est rendu en Estonie le 15 août, où il a accosté et a été déchargé le soir du 20 août. Le 26 août, le pétrolier a de nouveau accosté au port pétrolier russe d'Ust-Luga pour faire rapidement le plein.
Il est très étrange que l'Estonie en particulier importe du pétrole de Russie sans relâche, bien que le ministre estonien des Affaires étrangères Urmas Reinsalu se soit plaint le 22 août que les sanctions contre la Russie n'aient pas encore eu l'effet escompté. Il a même appelé à de nouvelles sanctions plus sévères de la part de l'UE.
Le transporteur de GPL (gazier) ALCOR navigue actuellement sur la route Russie-Estonie sous pavillon libérien. Le tanker est affrété par la société Sibur. Sibur est le plus grand groupe pétrochimique russe.
Le pétrolier FREUD (IMO : 9804461) a livré du pétrole à l'Estonie le 9 juillet. Un pétrolier battant pavillon des Îles Marshall et appartenant à une société grecque appelée ELANOR OWNERS INC. Ces compagnies maritimes transporteront sûrement encore du pétrole de Russie l'année prochaine, car la Grèce , Malte et Chypre ont opposé leur veto aux sanctions pétrolières russes.
Le navire de produits pétroliers MINERVA OCEANIA (IMO : 9380075), battant pavillon de Malte, a également navigué deux fois de la Russie à Rotterdam en août.
Ces navires que j'ai énumérés ici - en aucun cas tous - se trouvent tous dans le port pétrolier de Russie aujourd'hui et sont ravitaillés en carburant.
Un jour de pluie normal dans le port de Saint-Pétersbourg. De nouveaux navires arrivent demain et approvisionneront en pétrole de nombreux pays européens, mais pas l'Allemagne : car l'Allemagne, contrairement à d'autres pays de l'UE, respecte déjà les sanctions !
Les pays de l'UE continuent de recevoir des livraisons de pétrole et de gaz - et l'Allemagne, qui adhère docilement aux sanctions de manière prophylactique, peut alors acheter indirectement du pétrole et du gaz de la Russie à ces pays.
https://finanzmarktwelt.de/russland-exportiert-in-eu-laender-oel-und-gas-auf-hochtouren-deutschland-zahlt-244124/

Ça s'appelle ! des gros "faux culs" ! Et qui se font baiser la gueule financièrement. Ces USAs se foutent vraiment de notre poire.

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O. Delamarche et Ph. Murer – Vers une France sans énergie, Les diktats de Zelensky

https://www.egaliteetreconciliation.fr/O-Delamarche-et-Ph-Murer-Vers-une-France-sans-energie-Les-diktats-de-Zelensky-69483.html

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Hier les députés Allemands emmenés par les écolos et la gauche ont voté contre les nouvelles mesures anti-covid pour l'Automne.
Malgré toutes les études scientifiques démontrant l'inutilité et la dangerosité des masques, ils rendent le FFP2 obligatoire dans les transports longue distance en train, dans les cliniques, hôpitaux, cabinets médicaux, et un test négatif svp avant de rentrer dans ces derniers.
Pour les régions qui le souhaitent elles peuvent rajouter l'obligation de la muselière dans les transports, stades, restaurants etc etc. Logiquement, les uns après les autres pays vont suivre... Cela va être chaud !!!


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La Bourse au Quotidien, Philippe Béchade : « Les laboratoires d'analyses médicales doivent payer »
8 sept. 2022 - Aujourd'hui dans l'interview Eco nous recevons sur le plateau de TV Finance, Philippe Béchade, Rédacteur en Chef de La Bourse au Quotidien. Avec lui nous reviendrons sur la nomination de Liz Truss au poste de Premier ministre au Royaume-Uni et de son programme économique pour lutter contre l'inflation. Nous parlerons également des super-profits et des secteurs d'activité qui pourraient y être assujettis.


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Aucune honte... plus assez de centrales et on se retrouve avec sa créature pour 10 ans ce Frankenstein ! (créature qui doit finir le job). Il est content de lui surtout ! Très satisfait ! Tout va bien ! J'en ai connu des comme ça et je leur ai donné un nom. Des : "ah bon ?" parce qu'ils disent "ah bon ?" quand on leur dit avoir remarqué un problème. "Ah bon ? Ah bon ? Où ça ?" 😠

Il est content il écrit des hagiographies qui se vendent bien. Moi, président que j'étais... si génial. Ah oui président, quand même, j'étais... mais oui madame...

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